アウディ
TT Coupe 3.2 quattro
全長(ミリ) |
4,180 |
全幅(ミリ) |
1,840 |
全高(ミリ) |
1,390 |
車両重量(kg) |
1,470 |
エンジン形式 |
V型6気筒DOHC |
排気量(cc) |
3,188 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
Sトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
4 |
メーカー希望小売価格(円) |
5,850,000 |
オプション等 | レザーパッケージ1 ・S-lineエクステリアパッケージ ・20Yスポーク アルミホイール(9Jx19) + 255/35R19タイヤ ・スペシャルバディーカラー ・エクスクルーシブラインパッケージ |
△Top
アウディ
TT Roadster 2.0TFSI
全長(ミリ) |
4,180 |
全幅(ミリ) |
1,840 |
全高(ミリ) |
1,365 |
車両重量(kg) |
1,410 |
エンジン形式 |
直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ |
排気量(cc) |
1,984 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
Sトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
2 |
メーカー希望小売価格(円) |
4,840,000 |
オプション等 | 7Yスポーク アルミホイール(8.5Jx17) + 245/45R17タイヤ ・アウディ マグネティックライド ・クルーズコントロール ・アウディパーキングシステム |
△Top
アウディ
A3 Sportback 1.8TFSI
全長(ミリ) |
4,285 |
全幅(ミリ) |
1,765 |
全高(ミリ) |
1,430 |
車両重量(kg) |
1,460 |
エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ |
排気量(cc) |
1,798 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
Sトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
3,480,000 |
オプション等 | バイキセノンヘッドライトパッケージ ・S-line パッケージ ・HDDナビゲーションシステム |
△Top
アウディ
A4 Avant 2.0TFSI quattro
全長(ミリ) |
4,585 |
全幅(ミリ) |
1,770 |
全高(ミリ) |
1,455 |
車両重量(kg) |
1,680 |
エンジン形式 |
直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ |
排気量(cc) |
1,984 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
4,840,000 |
オプション等 | ラグジュアリーライン プラス ・バイキセノンパッケージ |
△Top
アウディ
RS4
全長(ミリ) |
4,585 |
全幅(ミリ) |
1,830 |
全高(ミリ) |
1,420 |
車両重量(kg) |
1,730 |
エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
排気量(cc) |
4,163 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
6M/T |
ハンドル位置 |
L |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
9,990,000 |
オプション等 | ドアミラー・パッケージ [RSバケットシート専用] ・RS4レザーパッケージ ・セラミックブレーキ(フロント) ・スポーツサスペンション・プラス |
△Top
アウディ
A6 Avant 2.8FSI quattro
全長(ミリ) |
4,935 |
全幅(ミリ) |
1,855 |
全高(ミリ) |
1,475 |
車両重量(kg) |
1,850 |
エンジン形式 |
V型6気筒DOHC |
排気量(cc) |
2,772 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
6AT |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
6,540,000 |
オプション等 | SEパッケージ ・APS(リヤビューカメラ付) ・オートマチック テールゲート ・S-line パッケージ |
△Top
アウディ
A6 allroad quattro 4.2 FSI
全長(ミリ) |
4,935 |
全幅(ミリ) |
1,860 |
全高(ミリ) |
1,490 |
車両重量(kg) |
1,950 |
エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
排気量(cc) |
4,163 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
9,920,000 |
オプション等 | スポーツパッケージ ・オートマティックテールゲート ・ボディカラードマットフィニッシュペイントバンパー |
△Top
アウディ
S6
全長(ミリ) |
4,915 |
全幅(ミリ) |
1,865 |
全高(ミリ) |
1,435 |
車両重量(kg) |
2,020 |
エンジン形式 |
V型10気筒DOHC |
排気量(cc) |
5,204 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
12,580,000 |
オプション等 | 7ツインYスポーク アルミホイール(9Jx19) + 265/35R19タイヤ |
△Top
アウディ
Q7 4.2FSI quattro
全長(ミリ) |
5,085 |
全幅(ミリ) |
1,985 |
全高(ミリ) |
1,740 |
車両重量(kg) |
2,350 |
エンジン形式 |
V型8気筒DOHC |
排気量(cc) |
4,163 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
7 |
メーカー希望小売価格(円) |
9,450,000 |
オプション等 | エクスクルーシブラインパッケージ |
△Top
アウディ
S8
全長(ミリ) |
5,055 |
全幅(ミリ) |
1,895 |
全高(ミリ) |
1,430 |
車両重量(kg) |
2,060 |
エンジン形式 |
V型10気筒DOHC |
排気量(cc) |
5,204 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
6AT(ティプトロニック) |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
14,850,000 |
オプション等 | セラミックブレーキ |
△Top
アウディ
R8 4.2FSI quattro
全長(ミリ) |
4,431 |
全幅(ミリ) |
1,904 |
全高(ミリ) |
1,249 |
車両重量(kg) |
1,630 |
エンジン形式 |
水冷V型8気筒DOHC |
排気量(cc) |
4,163 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
Rトロニック |
ハンドル位置 |
L |
乗車定員(名) |
2 |
メーカー希望小売価格(円) |
16,700,000 |
オプション等 | カーボンデコラティブパネル ・アウディ マグネティックライド ・クルーズコントロール / APS (アウディパーキングシステム) ワーニングトーンのみ ・レザーパッケージ2 ・アルカンタラヘッドライニング ・カーボンシグマサイドブレード ・カーボンエンジンカバー |
△Top
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