ボルボ
C30 T-5
全長(ミリ) |
4,250 |
全幅(ミリ) |
1,780 |
全高(ミリ) |
1,430 |
車両重量(kg) |
1,430 |
エンジン形式 |
インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付) |
排気量(cc) |
2,521 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
電子制御前進5AT(ロックアップ機構付)ギアトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
4 |
メーカー希望小売価格(円) |
3,950,000 |
オプション等 | ボディキットパッケージ ・BLIS |
△Top
ボルボ
C70 T-5
全長(ミリ) |
4,580 |
全幅(ミリ) |
1,835 |
全高(ミリ) |
1,405 |
車両重量(kg) |
1,730 |
エンジン形式 |
インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付) |
排気量(cc) |
2,521 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
電子制御前進5AT(ロックアップ機構付)ギアトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
4 |
メーカー希望小売価格(円) |
5,500,000 |
オプション等 | ベーシックパッケージ |
△Top
ボルボ
S40 Aktiv
全長(ミリ) |
4,475 |
全幅(ミリ) |
1,770 |
全高(ミリ) |
1,450 |
車両重量(kg) |
1,450 |
エンジン形式 |
DOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付) |
排気量(cc) |
2,434 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
電子制御前進5AT(ロックアップ機構付)ギアトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
2,990,000 |
オプション等 | デラックスパッケージ |
△Top
ボルボ
V50 T-5 AWD
全長(ミリ) |
4,520 |
全幅(ミリ) |
1,770 |
全高(ミリ) |
1,500 |
車両重量(kg) |
1,570 |
エンジン形式 |
インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列5気筒横置き・20バルブ(可変バルブタイミング機構付) |
排気量(cc) |
2,521 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
電子制御前進5AT(ロックアップ機構付)ギアトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
4,900,000 |
オプション等 | ベーシックパッケージ ・ファミリーパッケージ (サンルーフ付) |
△Top
ボルボ
V70 3.2SE
全長(ミリ) |
4,825 |
全幅(ミリ) |
1,890 |
全高(ミリ) |
1,545 |
車両重量(kg) |
1,770 |
エンジン形式 |
DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ(可変バルブタイミング機構付およびリフト量可変機構付) |
排気量(cc) |
2,521 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
電子制御前進6AT(ロックアップ機構付)ギアトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
5,750,000 |
オプション等 | クリーンゾーンインテリアパッケージ ・セキュリティパッケージ ・クライメートパッケージ ・サンルーフ付 ・BLIS |
△Top
ボルボ
V70 T-6 TE AWD
全長(ミリ) |
4,825 |
全幅(ミリ) |
1,890 |
全高(ミリ) |
1,545 |
車両重量(kg) |
1,900 |
エンジン形式 |
インタークーラー付ターボチャージャーDOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ(可変バルブタイミング機構付) |
排気量(cc) |
2,953 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
電子制御前進6AT(ロックアップ機構付)ギアトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
7,500,000 |
オプション等 | セキュリティパッケージ ・ファミリーパッケージ ・サンルーフ付 ・BLIS |
△Top
ボルボ
XC70 3.2 SE AWD
全長(ミリ) |
4,840 |
全幅(ミリ) |
1,890 |
全高(ミリ) |
1,605 |
車両重量(kg) |
1,880 |
エンジン形式 |
DOHC水冷直列6気筒横置き・24バルブ(可変バルブタイミング機構付およびリフト量可変機構付) |
排気量(cc) |
3,192 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
電子制御前進6AT(ロックアップ機構付)ギアトロニック |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
5 |
メーカー希望小売価格(円) |
6,250,000 |
オプション等 | クリーンゾーンインテリアパッケージ ・セキュリティパッケージ゙ ・ファミリーパッケージ ・サンルーフ付 ・BLIS |
△Top
ボルボ
XC90 V8 TE AWD
全長(ミリ) |
4,810 |
全幅(ミリ) |
1,935 |
全高(ミリ) |
1,780 |
車両重量(kg) |
2,210 |
エンジン形式 |
DOHC水冷V型8気筒横置き・32バルブ(可変バルブタイミング機構付 ) |
排気量(cc) |
4,413 |
燃料種別 |
無鉛プレミアムガソリン |
トランスミッション |
電子制御前進6AT(ロックアップ機構付)ギアトロニック ウインターモード切り替え機構付 |
ハンドル位置 |
R |
乗車定員(名) |
7 |
メーカー希望小売価格(円) |
8,850,000 |
オプション等 | リアシートエンターテイメントシステム ・冷蔵庫 ・サンルーフ付 |
△Top
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